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管闲事的性格是一个原因，但最大的关键还是因为金西的回避策略。没有亲眼得见奈尔也就暂时无法真切的体会到其中的变化，媒体向来不着调，他怎么会随便就相信那些似真似假的报道呢，再说前两个月在船上和薇薇也是见过的，那时也没见他们两人有什么异样啊，怎么会现在一下子就好上了呢？
围场中，其实向来有车手呼朋唤友一起看自己比赛的风气，但是会随着一起进P房并且由助理或其他技师随同的待遇却只有极其亲近的人才会有的，像佳尼特、弗伦还有不少车手都有带女朋友比赛的习惯，维斯、凯泽等等也常常让父母姐弟陪同，去年索登沙恩夫妇就有来过，只是奈尔没有什么亲人，一般也就诺克斯和福琼会在而已，可是现在，薇薇的出现就有了不同的意义。
而她之前跟着金西去季前测试，现在又一起来揭幕战就已经等于是金西向所有人承认了他和薇薇妮亚之间的关系，比任何捕风捉影的报道都更直截了当，加上两人现在表现出来的亲昵气场，奈尔到现在才后知后觉地发现，他这朋友当得也实在挺不合格的。
午餐的时候奈尔吃得有点心不在焉，哈弗曼还在对面和他说上星期自己在模拟器上的测试效果，奈尔打起精神和他讨论了一会儿就又开始晃神，这个状态一直持续到下午开跑，长距离测试了十几圈下来后才找到点以前的感觉。
可是速度明明不慢，甚至仍名列前茅，但是下了车对上的还是惠比摩尔的一张臭脸。
“你在搞什么？不想比就直说，这世界上不是只有一个人会开车！”
奈尔被训得无话可说，难得第一次他的脸红不是不因为羞涩腼腆，而是羞愧尴尬，他的确没有做好。
不过好在他到底是千锤百炼出来的职业车手，这点小事也挺不过去他真的可以让贤了，奈尔告诉自己，赛车是比我生命还要重要的存在，没有什么是可以和它相比的，一遍一遍默念后，他的状态慢慢回来了。
就这么跑了两场的练习赛，转眼就到了周六的排位赛。
作为每年的照例揭幕战，人潮之汹涌，场面之热闹也就不多赘述了，CCC的演播室的两位也将话题放在了西斯莱拉今年开了外挂的表现上，主持人认为这是一个翻天覆地的开始，不过罗斯却觉得，赛季还长着，一切皆有可能。
果然Q1一上来，西斯莱拉就给了大家好看，前面十分钟，皮尔泽奥好容易刷出来的最快圈速，雷丁随便跑了下就轻轻松松把那成绩给消了一秒。
主持人大叫，“太夸张了好吗？那其他人还跑什么啊！”
罗斯，“现在还只是中性胎，到Q3上了软胎估计差距还要大。”
“惠比摩尔到底在车上装了什么啊。”
“不管装了什么，我觉得这差距要是在后面几场还在的话，这事就麻烦了。”
麻烦不是指其他车队，而是西斯莱拉，因为在一级方程式里，向来是个枪打出头鸟的地方，一旦有个体得利得势太多，一定会被群起而攻之的，只是比赛现在还刚刚开始，西斯莱拉到底能走到多远，还要看他们自己。
当然，此刻的优势无论如何，对西斯莱拉来说都是非常振奋人心的，只是相比于雷丁的霸气张狂，奈尔的圈速就显得有些内敛，前三进的Q2、前四进的Q3。
佳尼特依旧不慢，而金西也保持在前列的位置，不过他们追西斯莱拉还是吃力了点。
Q3一开始，奥加车队的两辆车就双双出去刷起了圈速，阿尔伯特公园的赛道不宽，虽然有两段DRS，但是超车困难，所以起步位置还是需要搏一搏的，只是因为这里对抓地力的要求非常高，轮胎的消耗又需要再三考虑，于是，对想拿名次的车手很是两难。
然而，西斯莱拉车队出去的也比较早，尽管车子给力，但是车队对此还是非常谨慎，而当他们用中性胎刷出了和弗伦的软胎差不多的圈速时，不止奥加，其他款爷车队的领队脸色很是纠结。
于是，最后杆位的争夺毫无疑问成为了西斯莱拉的内斗，虽然西斯莱拉成立也有七、八年的时间了，之前也常常取得积分，并且上过几次领奖台，但除了上赛季奈尔得到的一个亚军是他们的最好成绩外，无论是排位赛还是正赛，西斯莱拉都没有拿到过第一的位置，所以，这一次不管是雷丁还是奈尔，谁能得胜，谁就是车队第一个名副其实的冠军，并且创造了前无古人的历史！势必也会为他们未来在队里的路打下良好的基础。
两人回到P房各自换了一套软胎出来，从暖胎圈过后，雷丁的过弯角度就有了非常大的变化。
罗斯道，“雷丁压过路肩的时候底盘都整个离开地面了，车子也几乎飞了起来，可见他对于这场的企图心非常的强啊。”
主持人点头，呵呵笑道，“雷丁这个老将，以前在围场里口碑还算是过得去吧，只是驾驶风格一直不温不火，也没什么太大的特色，近两年显得比较碌碌无为，他都要忘了胜利的滋味了吧。”再加上上赛季还被队友打压，做出些不甚大方的事情，这对于他来说就是场最大的翻身仗，主持人想了想，还是忍不住放了两把冷箭，“雷丁现在这么卖力，也算对得起他今年车顶上那好不容易才得来的红色T架啊。”
罗斯心照不宣的颔首，“只是奈尔年轻气盛，这时候希望不要再像上赛季那样毛躁，能不能拿到杆位还是其次，最重要还是要守住名次，明天才有机会。”
剩余的一分多钟里，不少车队都纷纷完成了自己的最后一圈，皮尔的P1被队友佳尼特超越，而后佳尼特又被维斯给挤掉，最后金西则堪堪卡在了维斯之前，成为了目前的P1，于是所有人都眼看着最后两位的冲线。
雷丁先来，他那辆苹果绿几乎漂移着过了最后一个弯角，压过终点线后的成绩足足比原本排在第一的金西要快上0。5秒的时间！而奈尔就紧跟在他之后，相比于雷丁的激进，奈尔的最后一圈开得很是稳当，路肩也用的不多。
主持人盯着画面，不停兴奋地念叨着，“到了到了……”
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下一刻；屏幕下方就出现了一条时间提示；一般绿色背景的提示代表用时更少；黄色则为多；而这一条显然是前者！也就是意味着；奈尔比前面那位要快！
“0。002秒！”主持人叫道；“狄洛萨以极其微弱的优势成功超越了自己的队友！！！并且夺得了这个赛季的首站杆位；同时也是他自己的职业生涯和西斯莱拉成立以来的第一个杆位！”
这个杆位的意义非同凡响，立时车队的P房中就传来一片欢呼声，特别是奈尔的车组；他们互相拥抱击掌来庆祝这个美妙的时刻。队友第二；第三是昆比的金西。
前三位将车停妥来到采访区；面对不停照来的闪光灯和围拥的记者，奈尔的老毛病一时还是无法痊愈，表情紧绷，肢体僵硬，但心里的快乐却是实打实的，在成为一个合格的一年级生后，他终于拿到了进入F1围场中的第一个第一，只是心里的激动却因为不自在而无法彻底的表现出来。
此时左边的金西从身后揽住了他，那力道不轻不重，却仿佛一个支撑，既给了奈尔信心也给了他鼓励。感觉到对方的存在，奈尔不由得对着镜头露出了一个腼腆又高兴的笑容来，原本搁在心口那莫名其妙的郁卒此刻也消散了下去，而这模样自然也被神通广大的媒体给捕捉下来了，只是刊登出去后，明显可以看见杆位和第二的双方非常和谐，而另一旁的西斯莱拉队友的脸色就没有那么满意了。
赛后的采访上，好事的人也追问雷丁明天的打算，对方给出的答案是满怀自信的，觉得今天是自己差了点运气，但是正赛就没那么容易放弃了，胜利应该是他的。
的确，赛季不过才开始，成王败寇，全靠自己的本事。
不过就在众人一片看好西斯莱拉的情况下，隔天的正赛却出了点变数，明明天气预报给出的是大晴天的提示，可是天才蒙蒙亮，墨尔本就下起了大雨，而这场雨一直到下午才微弱了些，但也没有停止的趋势。
主办发取消了巡航的表演，巨大的双层展车上奈尔默默坐在最靠边的位置上，只在行驶到观众密集区才挤出笑脸来对大家招手，这是每场正赛前都会有的全体车手绕场的巡游活动，好在大家都聚在一起，不至于太过难熬。
忽然身边的空位落座了一个人，奈尔回头就见金西翘着腿看自己，细细密密的雨还是在下，大家都没有打伞，奈尔戴着棒球帽还好，金西却没有，他的头发已经有些被淋湿了，雨水沿着发际往下颚滑去，再流入赛车服中，带出两条透明的水线来。奈尔盯着看了一会儿，忽觉不太自然，忙别开了头。
金西瞥见奈尔独自坐在那里，