按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页，按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页，按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部！
————未阅读完？加入书签已便下次继续阅读！
见到还略显睡眼惺忪的奈尔，金西伸手在他脑门上弹了一下，当先跑了出去，“十公里，谁输了谁晚上请吃饭。”
有比赛奈尔自然来了精神，在原地跳了跳作为热身后，急急忙忙就追在金西后面去了。一个小时不到两人回来了，难得的竟然是金西输了，不过也就前后脚的距离，金西倒是输得颇为乐意的样子，只吩咐奈尔今天正赛结束后等他来接，两人一起去个地方。
其实这一天和过去几十场比赛的日子并没有什么不同，但奈尔能感受得到金西似乎特别兴奋，签名会时后的采访，记者问他对于本场冠军的想法，金西竟然没有绕圈圈，而是直接给了一句：势在必得。一时将气氛炒得很热。
后来奈尔才想明白，大概是因为索菲小姐来了的缘故，这个姐姐在金西心里的位置看来十分重要。以至于倒反过来让奈尔忐忑起来，暖胎圈前他左思右想还是忍不住委婉地问金西：晚上是不是要和索菲小姐一起吃饭。
金西对于奈尔的敏感有些惊讶，但见到他眼中的担心时又觉得好笑，他趁周围没人注意，悄悄伸手摸了一把对方的脸，结果自然引得奈尔的一阵惶恐。
“不要怕，也别被索菲的外表给吓住，其实我姐姐是个非常开明的人，如果要搞定帕伊默他们，一定要先得到我姐姐的同意。”金西正经的解释。
奈尔瞠大眼睛，“同、同……同意？”
“笨蛋，在围场里隐瞒那是万不得已，我可不希望以后在家里也要偷偷摸摸。”金西说着，又不怀好意的凑近问，“或者，其实奈尔你喜欢偷情的感觉？”
……
当镜头转过来的时候就见到奈尔潇洒离开的背影和金西抱着脚坐在地上的模样。
“鞋带松了……”金西露出万人迷的笑容道，手却在暗暗揉着手上的脚趾。
*********
金西要对家里公开他们的关系了。
直到暖胎圈开始，车已驶上了赛道，奈尔的脑中还充斥着这样冲击的想法。他不知道普通人遇上这样的问题是该用哪一种心情对待，害怕？紧张？亦或是感动？高兴？
似乎都有……又似乎都没有。
奈尔闭上眼，在心里默念着冷静冷静，现在不是想这些的时候，他有更重要的事情需要做，来到发车格前，奈尔勉强调整好了心态，当不远处的五盏红灯一一亮起的时候，奈尔的眼中已经只剩下比赛。
此刻的金西不是他的情人，而是对手。
第三位起步，奈尔比在脏侧的维斯布鲁克更有优势，所以信号灯熄灭的刹那，他犀利的紧跟着金西的后面就窜了出去，一号弯是一个向右的回头弯，奈尔利用金西的车后部尾流，直接强占内线，封堵了维斯过弯的线路，来到直道后瞬间卡进了位置，挤到了第二。
维斯被奈尔超越，又险些被佳尼特追近，好在他的车在中慢速弯角中很有优势，纽博格林的赛道又不算太宽，所以大半圈后就将萨蒂卡给甩在了身后。
一个小时前这里还布满细密的雨丝，尽管现在已经停了，但天气依然阴沉沉的，部分赛道的表面也潮湿依旧，前十的车手用的都是软胎起步，尽管到了初夏，但雨后的小镇气温不过十四、五度，赛道温度更是才二十来度，奈尔跑了两三圈后发现离金西越来越远，反之，身后的维斯在慢慢逼近，原因出在自己的胎温起不来，达不到最佳的工作状态，连带着也影响到了抓地力，让他在一些积水的弯角隐隐的打滑。
奈尔的赛车是纯干地调校，他相信场上大部分的车手应该也是和自己一样，打开TR，他向迈亚询问接下来的天气情况。
迈亚道，“十分钟内应该没雨。”
没有雨，那就专心提升胎温防守维斯，奈尔倒不担心维斯马上就能对自己有所威胁，要知道这条赛道的DRS区很短，并不好超车，他更需想的是怎么才能不让金西把距离拉开，等到对方越跑越欢，这一场比赛西斯莱拉就没戏了。
果然如奈尔的判断，五、六圈后，维斯已经贴到了他的身后，但是一连又跟了两、三圈，维斯却拿他没有办法，正当奈尔的胎温慢慢上来打算开始刷圈速追金西时，天空却飘起了毛毛细雨。
一圈，两圈，三、四圈过后还是没有人进去换胎，大家都在死撑，想熬到正常的两停进站窗口，只是越见湿漉的赛道却对大家不太友好起来，不少后方的小车队都开始上演小幅度的漂移镜头。就在大家觉得是不是要撑不住了时，天气又忽然放晴了，而且某些路段的太阳竟然还特别的亮堂？！
就这么一段干一段湿一段雨一段晴的冷热交替着，终于到了一停的节点，奈尔的胎温升的慢现在就有它的益处了，他可以看对手什么时候进去，换了什么胎，他再跟着进去以作应对。
显然萨蒂卡和奥加也想这么打算，只是撑了两三圈赛道都要重新干了，还是没有身先士卒的，而几人的圈速都掉得厉害，于是佳尼特最先忍不住了，进站换了软胎，紧跟着是金西，维斯，凯泽……他们一动，奈尔当然不能落后，要不然就要被他们Undercut了，等到前五位出来后，除了奥加的凯泽，其他清一色全部软胎。
金西出站排在了没有进去的皮尔之后，他的新胎非常轻松的就过掉了前车，正开始要追击再前一位的雷丁时，天上下起了雨……
而且下的不小，眼看着那雨点都变成豆大的打落下来，前五的车队纷纷在心里捶胸顿足。
再进站？傻啊，那前面一次不是白进了。
不进站？雨再更大就要打飘了。
于是，一时没有人动，只默默的排成一条长龙，看老天爷到底要开多少次玩笑。
作者有话要说：报告一个bug，前两章里我自己都晕了，昆比的总设计师是杜卡涅，不是塞缪尔。。塞缪尔是大老板，捶头
116
五分钟过去；雨势没有增大的迹象，但也没有减弱；有些弯角又重新开始出现了积水。尽管以金西为首的几人没有换上半雨胎，但新胎的抓地力还是要比皮尔他们磨了小半场的旧胎要更好，于是；金西在这段时间里已经慢慢贴上了雷丁的身后。
不过受制于赛道的特性，金西在第一次动手后并没有立刻把对手超掉，这几场雷丁的成绩一直不尽如人意；和车队的关系似乎也降至了冰点，他自然迫切的的需要一场大胜来为自己挣回点脸面；哪怕明年的合约到不了手，好的积分也能为他去到别的车队加些筹码；所以，有机会和款爷车队对战，自然也意味着会有镜头，这种时刻他是不会轻易缴械的。
雷丁的线路走得还不错，金西试了好几次都没有找到爬头的空隙，他们这边纠缠不下，自然就便宜了身后的皮尔泽奥，他在不远处两秒不到的地方虎视眈眈着伺机而动。
最后金西还是选择了过终点线后的那条大直道动手，末端就是一号弯，纽博格林的弯角本就很容易让赛车转向不足，雷丁轮胎不行，进弯的节奏肯定受影响，金西就是看准这个时机在直道中先爬外线，雷丁果然中计的也跟着左打方向防守他，谁料金西在过弯时又猛地抽头到了内线，抢占弯心，一下子就挤进了大半个车身。出弯之后又是小半条直道，这时来不及动作的雷丁已经拿他没有办法了。
这个超越非常的机敏而且果敢，更重要的是，地面的条件又那么差，赛车几乎是在微微打滑的情况下进行拼杀的，看得人实在是汗毛竖起，演播室内的主持人不由得再一次为金西的不要命叫好了。
只是他们这边欢呼的声音还没落下，那头雷丁又和想接机超越的皮尔缠斗在了一起。
这时的奈尔正在后方全力的接近中，他之前因为胎温的问题和金西的差距拉得太大了，以至于进了一次站，金西过掉了两辆车，奈尔与皮尔泽奥的距离还相差了大半条直道。偏偏也就是这大半条直道，使得奈尔顺势避免了之后所受到了恐怖牵连。
那一瞬间到底发生了什么，奈尔回头想想也是一片模糊，或者其实他根本就没有看到，因为实在太快了，快的他只从眼角瞥到一道银紫色的车身翻滚而过，在反应过来后，前方挡路的几个人就都不见了，途留一地五彩斑斓的残骸。
之后的几秒钟内，奈尔的脑子是一片空白的，手握在方向盘上只是机械性的顺着赛道左转右转，直到前方不停挥舞的黄旗才将他的思绪慢慢拉了回来。
TR及时的响了起来，是迈亚的声音，语气里带着急躁，“车祸，全赛道黄旗，奈尔，奈尔……BOX。”
奈尔却还能注意到迈亚用的形容词是“车祸”，不是撞车。
奈尔入围场不过两年，可是他的驾龄已经超过十年了，什么样的撞击会带来巨大的伤害，他们这些车手看一眼就再清楚不过，而刚刚的那瞬时一瞥已经足以让他�